產(chǎn)品詳情

• 一、產(chǎn)品概述

  該試驗系統(tǒng)根據(jù)機車運行安全性的需要而設計，主要進行機車軌道、岔道、路基、機車轉向架等零部件進行多方位疲勞加載試驗，模擬機車在高速行駛過程中軌道、轉向架等的受力狀況，通過試驗驗證設計的正確性并進行修改，以達到符合實際要求的效果。

  該試驗系統(tǒng)所需要的四只伺服直線作動器，進行不同試驗時可以任意組合。分別為1000kN、500kN、250kN 、100kN各一只。

  二、主要技術指標：

  1. NCA1000作動器，單作動結構

  ? 最大靜態(tài)試驗力（推力）：1000kN，精度誤差≤±1%。

  ? 最大動態(tài)試驗力（推力）：1000kN。

  ? 最大振幅：±150mm，示值精度±1%Fn。

  2. NCA500作動器，單作動結構

  ? 最大靜態(tài)試驗力（推力）：500kN，精度誤差≤±1%。

  ? 最大動態(tài)試驗力（推力）：500kN。

  ? 最大振幅：±150mm，示值精度±1%Fn。

  3. NCA250作動器，雙作動結構

  ? 最大靜態(tài)試驗力：250kN，精度誤差≤±1%。

  ? 最大動態(tài)試驗力：±250kN。

  ? 最大振幅：±150mm，示值精度±1%Fn。

  4. NCA100作動器，雙作動結構

  ? 最大靜態(tài)試驗力：100kN，精度誤差≤±1%。

  ? 最大動態(tài)試驗力：±100kN。

  ? 最大振幅：±100mm，示值精度±1%Fn

  5. 頻率范圍：0.01—30Hz。

  6. 控制方式：具有位移、負荷兩種控制方式；

  7. 前后萬向球鉸：最大萬向側旋角度20°，過載能力150%。

  8. 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、外部輸入波形等。

  9. 控制系統(tǒng)可與PC連接下載載荷譜，或者是接受RPC軟件的控制。

  10. 試驗通道：四通道，協(xié)調(diào)加載。

  11. 液壓系統(tǒng)流量：560L/min，額定壓力：21Mpa。

  
  

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